当电商那边为双十一群雄混战打的火热的时候，混动汽车市场也因两颗“重磅炸弹”的投放，变得热闹非凡，早在10月28日、29日卡罗拉双擎和雷凌双擎的相继上市，汽车圈子算是一下子炸开了锅，到如今这一波又一波的“轰炸”就从未停止过。小编最近也比较深入地分析了一下这两款车的产品信息，今天就来跟大家盘算一下，这两个同城兄弟哪个更值得我们掏出腰包？

究竟有多好，比一比才造

小编亲历了卡罗拉双擎的上市发布会，当一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君公布卡罗拉双擎定价的时候，整个现场被所有人的欢呼声装满，虽然大家知道卡罗拉双擎国产后价格会更亲民，但是没有想到与之前销售的普锐斯相比，价格能够优惠到这个地步，作为一款混合动力车型，这样的价位确实给了人们不小的惊喜。然而，第二晚同样的欢呼声也在雷凌双擎发布会上响起，这兄弟俩是拼了。一南一北两个厂家，在同样的双擎技术背后为这两款车配置了哪些不同的“嫁妆”呢？

说到这里，那就先聊聊两款车的价格，首先来看这样一组数据：

首先能看到卡罗拉双擎和雷凌双擎同处A级车价格带内，只不过卡罗拉双擎不同级别款定价差相对比较合理，平均分布在13-18万元的价格区间内，雷凌双擎的定价排布就比较“非主流”，四款车定价差距相对较小，最低甚至只有2000元，如此价位格局更像是分布在13-16万元价格区间内的3款车型再加上一款乱入的精英天窗版。

由于雷凌双擎“非主流”的定价策略，在对比时也不能按照传统的比对方法，因为那样不！科！学！作为一个负责任的小编，这次的对比我们采取相对公平的方法，将较为相近的款型进行对比，定价一样就比配置，配置相同就看定价，保证全方位、无死角地让大家看到什么值得买？

卡罗拉双擎精英版 vs 雷凌双擎精英天窗版：卡罗拉双擎更具性价比

卡罗拉双擎的精英版的售价是14.98万元，这个价格对想要体验混合动力车型的消费者们来说那“真真是极好的”，买卖就讲究划算，各位随我一起看看他们的配置：

看了配置表，有什么想说的呢，卡罗拉双擎不论是真皮座椅，真皮方向盘，LED氛围灯，软材质车门内衬还是间歇式时间调节的雨刮器等领先的不止一丢丢，虽然卡罗拉双擎精英版的定价相对于雷凌双擎精英天窗版的定价要高出8000块，但是，从这些多出的配置上来看，卡罗拉双擎会更划算。

卡罗拉双擎精英版 vs 雷凌双擎领先版：卡罗拉双擎更具性价比

雷凌双擎领先版的价位是15.48万元，在价位上，雷凌双擎比较高，我们再来看看两款车的配置：

从配置上来看，除了两边都有的配置外，雷凌双擎领先版相较于卡罗拉双擎精英版多出无钥匙进入、DA多媒体屏幕、倒车影像、驾驶席电动座椅等配置，5000块的价格差距与这些配置差也处在一个合理的区间，相对于雷凌双擎领先版的配置，卡罗拉双擎在配置上更注重的是驾乘者的实际体验。软质材料的使用，在触感上给了用户更感性的回应，同时也提升了卡罗拉双擎的品质，而LED氛围灯的设计，也在一定程度上为卡罗拉双擎在品质提升方面给予了帮助。

卡罗拉双擎内饰

其实在我看来，卡罗拉双擎精英版是性价比很高的一款车型，虽然是次低配车型，但是真皮方向盘、座椅、天窗、后视镜自动加热等这些实用并且具备高级感的配置一个不少，加上本就亲民的价位，谁输谁赢高下立判。

作为消费者中的一员，小编在买车也是很小心，必定要再三比对才敢放心出手，卡罗拉双擎的精英版我觉得很不错，作为15万元左右的混合动力车型，同级别A级车有的配置几乎一个不落，甚至在其他方面也突出了一款车的用心，况且一汽丰田销售渠道的铺设还有售后服务等口碑都不错，本着“只买对的，不买贵的”的理念，小编推荐卡罗拉双擎的精英版，希望对您买车时的选择有所帮助。

说句题外话，小编注意到在广汽丰田的官网上，1.8H GS精英版将晚于其他车型上市，预计2016年4月开始生产。看来想要买到雷凌双擎的精英版，还得再等上半年，想要立刻体验这款车的消费者可得想想了。