10月28日，一汽丰田卡罗拉双擎混动版上市，新车提供先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版共四款车型可选，官方售价为13.98-17.58万元。此前搭载进口混动系统的普锐斯起售价需要22.98万元，卡罗拉双擎混动版采用国产混动系统成本大大降低了，相比同样搭载CVT变速箱的普通卡罗拉车型官方指导价仅多出2.2万元，油耗却降低了2.1L/百公里。

    对于这样一款产品，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君信心十足，定出了卡罗拉双擎月销3000辆的目标，计划未来占据卡罗拉总销量的20%，此前普锐斯月销量基本在两位数。另外，卡罗拉双擎整车享受5年14万公里的保修，动力蓄电池则享受8年20万公里的超长保修，而同级别产品一般提供3年或10万公里的保修服务，对消费者来说，更长的保修期限能减少对混动车型的后顾之忧并大幅降低用车成本。

    卡罗拉双擎混动版有别于插电式混动车

    在动力系统上，卡罗拉双擎混动版将搭载一套由1.8L发动机（最大功率为73kW、峰值扭矩为142N·m）和一台永磁同步电机（最大功率为53kW、峰值扭矩为207N·m）组成的混动系统。传动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。据悉，新车官方综合油耗为4.2L/100km。

    卡罗拉双擎混动版提供三种动力模式供选择，能够给驾乘者带来多层次的越级用车体验。卡罗拉双擎无需充电，不换电池，不需要手动切换模式，也不需要额外保养，而且外力撞击后能实现自动断电。这些优势，足以支撑它以高一级别的商品定位面对未来的汽车市场。

    卡罗拉双擎车型外观内饰与普通版基本一致

    在外观上，卡罗拉双擎车型基于普通版卡罗拉打造而来，并对前脸进行了重新设计。其前脸采用大面积的镀铬条进行装饰，前保险杠的雾灯区域造型也更加激进，且车头与车尾的丰田标识将采用蓝色装饰点缀，同时车灯也换装了更具未来感的造型设计，以彰显混动版车型的特殊身份。车身尺寸方面，卡罗拉双擎与普通版车型保持一致，其长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距为2700mm。由于装配了电池组，所以整车质量增加至1390kg。

    内饰基本保持与现款卡罗拉车型的一致性，而混动车型专属的挡把设计是最大的区别。配置方面，卡罗拉双擎配备LED大灯、4.2英寸液晶屏、自动空调、AUX+USB、电子车身稳定系统、6安全气囊与无钥匙启动等配置。作为顶配车型的旗舰版还拥有自动雨刷、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航等配置。