尊敬的谢大侠，各位来宾、新老媒体朋友们：
大家好！
我是一汽丰田汽车销售有限公司公关室的吴依南。作为第十七届中国主流汽车网络高层论坛的合作伙伴，在此我代表一汽丰田感谢主办方的辛勤付出，感谢各位领导及媒体朋友们对一汽丰田的关注和认可！

 
主流网络媒体论坛今年第17届了，每一年都有特别契合当下的主题。作为汽车厂商，非常珍视跟大家一起探讨和思考行业发展的机会，我也是以学习态度来参会的。
还记得去年的主题是“分化”，大家从客群到媒体，再到行业整体走向，阐述各自的见解，对于媒体也好，企业也好，都有值得参考和借鉴的现实意义。
在座各位都是汽车媒体圈的领军人物，对行业的发展趋势非常熟悉。从2018年起，中国车市出现了28年来的首次整体缩水，都说是车市“寒冬”来了，今年的主题“4.0时代：塑造媒介新架构”，正是对当下时局变化的思考，特别应景。在来之前，我对这个题目做了认真思考，有一些感想在这里跟大家分享一下，抛砖引玉，希望对今天的讨论有帮助。
当前我们进入了工业4.0时代，科技进步给我们的生活带来了日新月异的变化，很多领域都进入到了全新发展阶段。大家都知道，进化始终是伴随着剧变存在的，汽车行业的发展趋势尤其明显。
“塑造”从字面意思理解，指的是用语言文字或其他艺术手段表现人物形象。关于塑造，我想换个大家更熟悉的词——创新，相信会让大家更有共鸣。
拥有创新精神，才能塑造新的事物，持续不断地向前发展。从长远发展的角度来看，无论是企业层面的产品创新、服务创新，抑或是媒体角度的内容、形式创新。思想观念不断更新，才是赢得市场认可和品牌发展的前提。
一汽丰田在2018年整体销量超过72万台，同比增长4%，在整体车市中，取得了非常亮眼的成绩。那么，一汽丰田是如何在寒冬中取得成功呢？
首先，打铁还须自身硬。一汽丰田能在当下环境中实现逆势上扬，保持领跑车市的姿态，是坚持对品质要求不松懈和保持创新精神带来的结果。基于终坚持丰田QDR（高品质、可靠性、耐久性）的造车理念，为消费者带来纯正丰田品质的高质量产品，让一汽丰田在2019年初收获了累计700万+用户的支持与信赖；从早期开办爱车养护课堂，开创并引领了国内汽车行业的车主服务模式，让车主与品牌走得更近；到近两年引入TNGA丰巢概念，将丰田品质进一步升级，提升用户的驾乘体验；再到推行安享管家计划、诚信服务等贴近用户的服务体验，进一步将“致真 至极”品牌口号落到工作一线，让用户切身感受到到一汽丰田为他们带来的品质体验等等，都是一汽丰田在创新领域的不断努力和坚持所带来的结果。
其次是对媒介的思考和举措。一汽丰田用守正出奇的营销思路塑造品牌形象，拓展品牌影响力，收获了很好的品牌效应。
过去有句话说“酒香也怕巷子深”，足见对外塑造和传播品牌的重要性。
去年6月奕泽IZOA上市开始，到今年3月推出的亚洲龙AVALON，以及下半年即将上市的全新卡罗拉、全新荣放，一汽丰田全面进入了TNGA产品时代。TNGA架构下的产品造型更年轻动感，技术和安全更上一个台阶，同时，市场和消费者的变化，让我们积极思考全新的营销策略和传播方式。
近几年消费客群越来越趋于年轻化，一汽丰田通过不断调整品牌战略和定位，推出符合年轻人喜好的营销策略和举措，强化品牌年轻化，赢得了市场的欢迎。
基于产品升级，一汽丰田推出了数字营销、粉丝营销等灵活多变的营销手段，充分发挥传统媒体、门户+垂直网站等媒介传播形式的优势，同时结合双微一抖、自媒体等等年轻消费群体喜好的社交方式进行互动交流，将品牌理念、产品亮点和品牌服务等信息很好地传递给了消费者。
在消费者看不到的地方，我们通过内部联协，提升服务效率，强化并提升品牌形象。比如用科技手段提升企业内部联协，开拓上门服务、采用AI等技术管理零部件供给等，满足用户更实际的需求，带来更好的品质体验，增强了用户对品牌的粘性和忠诚度。
最后是新架构。
一汽丰田成立近16年来，始终受到中国用户的喜爱，但这并不代表可以在现有成绩上“晒太阳”，通过对企业体系的整合，才会使新架构下的一汽丰田要走得更快更高更远。
今年“大一丰”正在加快实现整合，将统一进行经营管理、市场运作。通过整合“大一丰”的各种资源，我们将推出更多最新技术的产品、全面提升产能，带来更好的服务等，可以这么说，新架构塑造了一个全新的一汽丰田品牌，未来，一汽丰田将以用户的实际用车需求为导向，力争成为移动出行的全景式管家，完成向用户型企业的转变。
在此，向各位媒体老师多年来对一汽丰田的守望相助表示衷心感谢！同时，也拜托各位一如既往地关注和支持一汽丰田，一汽丰田永远是大家的好朋友，我们多聚、多交流。
最后祝本次论坛取得圆满的成功，谢谢大家！