在SUV市场竞争越来越激烈的当下，做出一款能让消费者眼前一亮、耳目一新的产品十分重要，日前Jeep带着旗下75周年致敬版自由侠登陆上海，相信足以让消费者感到与众不同。

在蒙蒙细雨中，这辆橘黄色的自由侠远远看去显得格外夺目，大灯扁平化的趋势下，自由侠经典的圆形大灯一点都不显得落伍，古铜色的前进气格珊反而映衬出复古的质感，左右两侧各一个裸露在外的拖车钩，显示出了自由侠狂野的一面。

从侧面看，敦实造型和起伏有致的线条，勾勒出较强的肌肉感，虽然自由侠车身尺寸并不魁梧，但依然给人力量感，唯一需要担心的是，空气动力学问题，毕竟方方正正的造型可能会带来风阻的提升。古铜色的轮胎轮毂与前进气格珊的古铜色呼应。

尾部造型简洁明快，4X4的标志，显示出这辆小车并不简单，这可能是尺寸最小的四驱“越野”车了。
 

总体而言，这辆自由侠的外观可以用经典和可爱来形容，看了内饰之后我发现可爱的成分更加浓烈了。

从中控台的设计不难看出，Jeep用大量的曲线勾勒出饱满的造型，在横向宽度并不大的中控台上，设置了大量的不同的元素，但值得称道的是，最元素紧凑但不凌乱。

方向盘实际上并不大，只不过由于车太小而显得很大而已。方向盘的握持手感，以及多功能按键的按压触感都非常不错。虽然包边有一些塑料感，仪表板设计很精致，但使用独特的细沙来代替传统的红色高转速区。

缺乏锐利棱角的中控屏幕显得有一些呆萌，但是从按键的标志上看其功能还是很强大的，空调控制旋钮、按键以及其他的功能键设置清楚直观。

正如车外4×4的，标志所示，这是一辆带有四驱功能的，具备一定的越野能力的suv，排挡杆前侧的控制旋钮，可以让驾驶员在五种不同的驾驶工作模式中切换。这辆车显然是面向年轻人的小车，但一个USB接口数量实在有些少。

车内音箱、排挡杆等地方出现了好几处暗金色的装饰部件，虽然还是同样有一些塑料感，但确实提升了内饰的精致感。
 

不知道，这个Beats的音箱是不是来自苹果公司。
 

作为一辆小车，自由侠的乘坐空间只能说中规中矩，不过好在后备箱还是挺大的。

75周年致敬版自由侠搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，配合一台9at自动变速箱，发动机最大净功率114千瓦，最大扭距190牛米，总体上依然中规中矩。

单从20.28万元单价格来看，这款75周年致敬版自由侠并不便宜，但经典、可爱的内外观设计，较高的配置以及，吉普引以为傲的全地形能力，还是能够支撑，它的价格。尤其是在汽车产品，逐渐同质化的今天，谁不想自己的爱车与众不同。