在刚刚过去的2013年，大众集团全球乘用车销量达到593万辆，同比去年增长3.4%。这其中国市场的贡献将近一半，销量达到251万辆。但与这形成鲜明对比的是，大众乘用车在美国市场销量却出现持续下滑。根据大众近期公布的销量数字显示，在2013年大众旗下乘用车在美销量为407,704辆，同比2012年下滑了近7%。大众集团CEO文德恩在接受采访时表示：“美国是世界上最棘手的汽车市场之一，在这里我们不能掉以轻心。”在2014年伊始，大众便展开对美国市场的调整。网通社从大众集团官方获悉：继大众美国CEO乔纳森·布朗宁(Jonathan Browning)离任后，大众集团美国销售执行副总裁Frank Trivieri将在月底正式离职。

大众在美销量下滑 销售副总裁离任

根据大众集团此前公布的规划，计划到2018年在美国市场达到80万辆的销售目标，但目前在美市场的销量离此目标相差甚远。此外，销量呈现持续的下滑趋势，进一步加速销售执行副总裁Frank Trivieri的离职。据了解，现年51岁的Frank Trivieri曾在2011年离开通用汽车，之后转投大众集团。在正式进入大众集团后，其曾担任加拿大市场销售总监。另外，在Frank Trivieri离任之前，CEO乔纳森·布朗宁(Jonathan rowning)已离任，由迈克尔·霍恩(Michael Horn)接替了大众美国CEO和总裁的职位。

大众在美连续9月持续下滑 全年下滑6.9%

根据大众集团公布的销售数据显示，大众品牌2013年在美累计销量从438,133辆同比下滑6.90%至407,704辆。另外值得注意的是，大众集团乘用车品牌12月份在美销量为34,015辆，同比下滑22.70%，连续九个月在美国市场同比下行。从今年4月起，大众品牌在美国结束连续30个月的同比增长，从去年5月份以来在美销量呈现持续的下滑。

大众在华销量 达到在美销量的6倍 

与美国形成鲜明对比的，是大众乘用车在中国市场销量形成连续增长。根据大众集团近期公布的销量数字显示，在过去的2013年，大众乘用车品牌去年全球销量593万辆，同比增长3.4%。其中大众乘用车在华销量达到251万辆，同比增长16.6%。不难看出，在过去的2013年，大众乘用车在中国市场已超越美国市场六倍之多。