（1） 本期抢上头条的不是任志强卸任华远声称要当作家，而是《韩国现代汽车在华首遭天价罚单》！

老话儿讲：“君于喻于义，小人喻以利”，唯利是图、利欲熏心是不法韩资企业一贯的“雕虫小技”，面对工信部和发改委等关于《加强乘用车企业平均燃料消耕量管理的通知》，为了完成“哥本哈根承诺”而制订的2015年乘用车燃料消耗量每百公里6.9公升这一节能减排的大目标，北京市环保局对韩国现代汽车进口新胜达3.0车型的三次抽检，其尾气均排放超标，据此对韩国现代汽车没收其收入1350万元，并处以10%罚款！

我的结语是：向来“×××表面光”的韩国车企挨罚大快人心，恐怕是不那么“现代”的“汽车”经营理念下，不仅没“胜”利到“达”，反倒折戟沉沙，偷鸡不成蚀把米，这样的车，中国老百姓别“哈韩”、哪个星星或长腿欧巴都不灵光、不仅要三思，而且要九思而后行！

（2） 本期快闪的二条不是陈可辛大导演欲执导网坛女汉子李娜自传片谱写新“合伙人”，而是《自主品牌自信亮相APEC峰会》。

万众瞩目的APEC峰会即将在北京举办，而APEC“官方指定用车”，一改高大上的国外豪车路线，首次有上汽荣威、北汽绅宝、一汽红旗登台亮相唱主角儿！红旗H7、上汽荣威950、上汽大通G10和北汽绅宝D70、福田蒙派克等使APEC峰会上形成了自主品牌矩阵！

我的结语是：“中国制造”已跻身国际舞台令人普大喜奔，但未来希望“中国创造”人艰不拆，因为唯有民族的，才是世界的！

（3） 本期报眼既不是赵本山心态复杂回应春晚甭管听谁的话，也不是崔永元咧嘴加盟《超级笑星》是否耽授课，而是《广州拟出新规封杀电动车惹争议》。

广州市有关部门正在公示《广州市非机动车和摩托车管理条例》，其中首次做出了“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等五项规定，姑且不说“禁停”、“禁坐”是否荒诞不经，单说市民阶层依靠电动自行车出行的工薪族和快递行业，在市政交通尚不能像毗邻的香港那样网线发达的大环境下，引发老百姓的反感与“反弹”是意料之中的……

我的结语是：在依法治国的大环境下，涉及民有、民享的民生措施既不能放任不管，也不能过犹不及，惠民而不能扰民，这才是依法治市的21世纪中国城镇化进程的底线！

※本期内容新媒体版见爱奇艺自制原创脱口秀节目——《快车道》
本期内容图文版首发见非常汽车网《老谢白话》。