（1）   本期《新闻快闪》抢头条的不是王菲欲生女黏紧套牢霆锋，也不是大导演王晶呛声绝交黄秋生等不识时务的香港艺人，而是《清华大学专家发声：汽车限购限行是最无能的表现》。
 
清华大学汽车产业与技术战略研究院赵福全院长，日前在一个汽车论坛上高调发声：汽车产业是中国所有产业中唯一在未来十年不需要政府操心的产业，而是限行与限购其实是X X最无能的表现。
 
其实中国梦里丰衣、足食、有房、有车是百姓草根的美好念想，但限制民有、民享的民生，千真万确是X X执政（省略俩字，呵呵、你——懂的！作者按）功能性障碍的临床表现！
 
（2）   今天的news二饼、不、二条、遭吐槽的不是六零七零后记忆犹新的日本大叔级男神三浦友和“巨人喷火”的惊悚广告，也不是老牌女神级女星吉永小百合新片《不可思议的海岸物语》票房夺冠，而是《北京市破天荒严查乘车人不系安全带》。
 
北京市交管部门已开始强力整治占用公交车道、应急车道等违法行为，尤其是首次整治乘座机动车的乘客不系安全带，处以20元罚款！
 
其实，开车、坐车系安全带已是“国际惯例”，北京交管部门为民着想的初衷值得人工“赞”一个！但是这项举措却因法律缺失带来了尴尬——毕竟《道路交通安全法》中还没有相关规定，所以一方面亟切呼吁法规的健全，另一方面殷切期盼有关发言人甭神一样地回复百姓：这个涉及民生安全的法规、正在研究中……（研究个尼玛、以下13亿字省略）
 
（3）   本期的报眼news、不是美国企业欲抱团取暖对抗中国“黑客”，也不是萌翻全京城的地铁涨价后的省钱攻略，而是《中国豪车三大阵营：豪迈向“钱”》。
 
中国豪车细分市场前三个季度的整体表现仍然强劲，第一阵营仍旧三驾马车无对手——奥迪、宝马、奔驰继续位列前三甲，而第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克日如中天，第三阵营的英菲尼迪和DS呈现由黑马向升班马跃进！
其实，在华么么哒的豪车还会延续N年的购销两旺，但他们面对的已不再是不懂车而豪掷万金的土鳖，而是对专业服务要求豪情万丈的土豪，真正能长久打动消费者的是讲究感情诉求的情感营销、普大喜奔的口口相传，才是豪车继续滚滚向“钱”的新常态！