蕴含着丰田15年的大中型SUV历史，凝聚着丰田丰富经验的积累和对消费者需求的谙熟，全新汉兰达再一次带给人们惊艳，畅快愉悦的驾驶，美式SUV神韵让人欲罢不能！
全新汉兰达霸气而不侧漏，大而不失动感时尚。高昂的车头和高腰线设计，气势凌然，很好传承了硬朗风格。“Keen Look”家族设计展现灵动热切的眼神，并以“Sleek On Strong存劲于柔”的设计理念呈现城市型SUV崭新风格。
前脸分段设计，一体式大灯，冷峻的线条，充满活力。大块头的梯形中网，霸气而不生硬，黑色亚光的色调更放大了威武气势。也较老款更加犀利。
新增全系标配LED行车灯，符合流行趋势
浓郁的美系风格侧身，扁长线条丰富. 前后保险杠、车侧腰围各处又穿插圆润曲面和流畅线条，把强壮的个性掺入美感和温情。
尾部饱满阳刚
尺寸大一直是汉兰达最大特点，也被消费者高度认同。全新汉兰达的的车身长度达到了4855mm，较老款增加60mm,宽度和高度分别为：1925mm、1720mm，较老款宽度增加15mm，高度降低了10mm。宽大的外形尺寸保证了全新汉兰达拥有媲美MPV的8座空间。
可选五款车身颜色
内饰篇
汉兰达的内饰方面精致化和人性化功能都有着层级的提升，眼前仪表台新颖靓丽。中控台下沿那个曲线优雅的多功能收纳台，和仪表台自然贴合，挖掘出黄金位置处大容量的储物空间，还一点不影响乘坐空间。
按键和旋钮个头大，布局明快，简单易用是全新汉兰达所追求的
全新汉兰达方向盘没有被刻意放大，真皮包裹，大小适中手感上乘，操作过程中简单方便和灵敏。
双眼式炮筒造型的仪表盘的设计运动感十足，充满了浓郁的丰田风格
仪表台、门板等多处使用柔软的搪塑材质，而车顶内衬和四周则使用高级针织材料。这些更高级的材料，加上精细做工和温馨配色，极佳展现了丰田在内饰制造方面的醇厚功力。
空间及动力篇
空间
在内部空间设计上，全新汉兰达采用“Functional Beauty寓美于能”的开发理念，把功能和美学完美融合。
作为一款“豪华大7座SUV”，全新汉兰达相比上代长了60mm，内厢空间更加宽敞，座椅采用2+3+2的七座布局。北美版汉兰达是8座设计，第三排座椅乘坐3人；全新汉兰达第三排座椅在空间不变的情况下按乘坐两人设计，尤其是第三排空间，因为双叉臂悬挂采用特殊的设计，弹簧不再侵入内厢占用空，其宽敞舒适程度成为同级之最。
中、后两排座椅放倒很轻松，只要一个步骤就能完全把座椅放平，并不费力，两排座椅放倒后，内厢是一个完全平整宽敞的大空间，并排躺下两个成年人都非常轻松。作为多功能SUV来说，全新汉兰达拥有媲美MPV的8座空间。相比那些直接加长的做法，全新汉兰达有更具美感的设计，更高的空间使用率。它岂止于大，而且更好。
动力篇
全面汉兰达全面革新，也得益于搭载丰田品牌全球首发的2.0T D-4ST发动机，整套动力总成均由丰田日本工厂原装进口，拥有和雷克萨斯同系列发动机相同的制造工艺和品质。
全新汉兰达使用的是丰田最新的2.0T D-4ST发动机，可以发出162kW功率和350Nm扭矩，已相当3.0L的水准。D-4ST发动机集合“双喷射”、“双涡管”、“双循环”核心科技，是最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和具有“挠性锁止”功能的6前速变速箱完美匹配，带来“T”动力阵营最顺畅的操控魅力，并实现百公里综合油耗仅8.2L的高效燃油表现，相比旧款2.7L油耗低了17%。
计师还告诉我，D-4ST发动机经历了满负荷情况下连续运转超过300小时的可靠性测试，而丰田积累了35年的涡轮增压技术功力，从未出现漏机油、烧机油的现象。
全新汉兰达还致力塑造最好的行驶质感，使用了前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂系统，是同级SUV中唯一使用双叉臂悬挂的SUV。
凭借全面均衡的综合实力，全新汉兰达已再次入围美国《消费者报告》2015年度十佳车型榜。在2014年和2015年美国IIHS（公路安全保险协会）碰撞测试中，全新汉兰达凭借独创的GOA安全车身和完备的主被动安全装备，获得了“Top Safety Pick+（顶级安全+）”的成绩。这是同级别SUV中唯一获得“顶级安全+”评价的车型，同时也是汉兰达自诞生以来，第十二次被《消费者报告》评为质量可靠荣誉车型。此外，美国J.D.power也多次授予汉兰达“中大型SUV可靠性冠军”。
全新汉兰达造型采用丰田最新的“Sleek On Strong存劲于柔”设计理念，豪华科技中控台、多功能收纳台、可开启式全景天幕、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合、触手可及的高档内饰材质，营造出一个精致豪华又舒适实用的氛围。给人的感觉是，既不失浓浓男人味，又有点谦逊温暖，既兼顾粗犷又不失都市时尚气息，绝佳展现了“大汉柔情”的气质。
新款汉兰达必将再一次征服广大消费者。