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后排脖颈易受伤 新晶锐E-NCAP碰撞解析
2014/11/27 10:17:55

 前阵子巴黎车展亮相的斯柯达全新Fabia,就是国内晶锐的新一代海外版车型。其外观延续了家族化设计理念,重新设计的车前大灯使之来起来更加时尚。作为可能性极高的国内现款晶锐继任者,很多人在关注外观改变之余,还希望知道其在安全性上是否能有令人满意的表现,而近期E-NCAP进行的一次碰撞测试,便可以满足我们这方面的好奇。

汽车之家

 

斯柯达(进口) 晶锐(海外) 2015款 基本型

 

 

 

注:参与测试的车辆为欧洲或北美版车型,同时由于国内、外法规以及国情的不同,车辆具体的配置等也会存在些许差异,而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现(可能略好、可能略差、可能一致),仅供参考即可。

 

晶锐(海外) E-NCAP碰撞星级:★★★★★
评估类型 评估项目 得分

成年乘员

(项目得分/所占项目
总分百分比:30.8/81%)
注:所有分数及百分数都
直接来自E-NCAP报告。

正面40%重叠可变形壁障碰撞

13.7

可变形移动壁障侧面碰撞

7.7

侧面柱碰

7.6

鞭打试验得分

1.8

市区低速自动紧急制动系统

0

儿童乘员

(项目得分/所占项目
总分百分比:40/81%)

儿童保护状态

18个月儿童

12

3岁儿童

10.3

儿童安全座椅功能

6

 

评价儿童座椅安装方式

11.7

行人保护

(项目得分/所占项目
总分百分比:25/69%)

头部 14.6
骨盆 4.4
6

主动安全技术

(项目得分/所占项目
总分百分比:9/69%)

车速限制(主动控制/提醒)

1.3

电子稳定系统(ESC

3

安全带提醒

(驾驶员/副驾驶/后排)

3
城市紧急制动系统 1.7

 

        本次参加E-NCAP测试的2015款晶锐(海外)车型在安全配置方面较为完备,其配备的前排安全气囊、侧气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC、主动制动系统等功能在测试中也获得了相应的得分。

 

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞

汽车之家

汽车之家

 

 

 

 

● 可变形移动壁障侧面碰撞

汽车之家

● 侧面柱碰测试

汽车之家

 

 

 

 

 

 

● 行人保护

汽车之家

 

 

 

 

● 鞭打试验

汽车之家

 

 

 

● 主动安全系统

汽车之家

 

 

 

 

汽车之家

 

全文总结:

        作为国内市场现款晶锐最具可能性的继任者,全新晶锐海外版车型在此次E-NCAP碰撞测试中总体表现令人满意,取得了五星安全评价。无论正面还是侧面碰撞,其都能很好保护车内乘员尽量免受伤害,仅仅是胸部安全隐患略高。不过我们也注意到,对于车辆后部遭受撞击的情形,新晶锐似乎并未做好充足准备,后排假人颈部极易因此受伤。此项防护上的缺失,对于国内实际用车情况来说,无疑存在很大风险,希望厂家能尽快加以完善,降低受伤的可能性。

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