北京车展期间，福特在华首次针对中国市场推出量身打造的福睿斯，并在南京研发中心进行了大量的本土化设计。对此，福特中国CEO罗礼祥表示，“南京研发中心是福特全球八大研发中心之一，使得我们的全球团队能够针对当地消费者的洞察力，包括中国和其他亚太市场，更好地融入到全球产品研发项目中。”同时网通社从福特官方了解到，福特将对南京研发中心投入18亿，到2018年在南京的研发中心的雇员人数将增加超过一半。

根据此前发布的“1515”战略，福特将加速向中国引入新车型并进行本土化的设计，同时还将进一步加大对华投资和技术的研发。福特将向位于南京的福特汽车工程研究院加大投资，总额超过18亿元，投资将用于建设福特汽车测试设施及试车场，提高本地团队的技能，并为中国市场研发更多新车。

据了解，福特南京研发中心成立于2007年，成立之初只有300名员工，如今员工数量已经增加到了1300人，而随着投资的不断增加，福特计划以每年新增200名员工的速度，实现2018年前员工数量达到2000名，届时福特南京研发中心人员将增加50%，研发人员的增加足以看出福特对于中国市场本土化的足够重视。

目前，大众、通用、现代等品牌均在华设立了研发中心，针对中国本土化进行设计，其中大众品牌依托本土化设计的宝来、朗逸等热销车型实现销量持续增长。相比竞争对手大众，福特还在依托全球研发，本土化还未有涉及，而随着福特加大投资南京研发中心，未来南京研发中心将实施本土化设计，针对中国市场推出本土化的产品。

在“One Ford”战略下，福特在华已驶入快车道，缩小与竞争对手大众、通用等品牌的差距。随着南京研发中心的投入不断加大，福特未来将更加注重本地化研发。