7月11日,一汽马自达首款国产SUV CX-7将于长春工厂正式下线,新车预计7月底登陆全国市场,届时将推出2.5L、2.3T两种排量共五款车型,官方预售价格区间为19.98万-27.58万元。
| 此前网络曝光的国产马自达CX-7预售价(非官方宣布) |
| 车型 |
预售价(万元) |
| 2.5L 2WD 时尚版 |
19.98 |
| 2.5L 2WD 豪华版 |
23.18 |
| 2.5L 2WD 尊贵版 |
24.58 |
| 2.3T 智能四驱运动版 |
26.18 |
| 2.3T 智能四驱至尊版 |
27.58
|


在进口CX-7上市将近五年后,国产版车型终于与消费者见面,可谓姗姗来迟,而在外观设计上,新车并未与时俱进使用马自达家族的魂动设计理念,仍是延续了进口版的设计风格,几乎没有变化。车身尺寸上,国产CX-7的长宽高分别为4705×1872×1645mm,轴距为2750mm,定位于合资中型SUV。
| 马自达CX-7与同级别车型尺寸对比 |
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马自达CX-7 |
丰田汉兰达 |
福特锐界 |
道奇酷威 |
| 长(mm) |
4705 |
4795 |
4699 |
4910 |
| 宽(mm) |
1872 |
1910 |
1930 |
1878 |
| 高(mm) |
1645 |
1760 |
1705 |
1751 |
| 轴距(mm) |
2750 |
2790 |
2825 |
2890 |

内饰方面,国产CX-7与进口版车型保持一致,内饰多使用圆形设计元素,中控台设计非常简洁,按键布局合理,虽无新意,但仍旧实用。


动力系统上,国产CX-7提供2.5L自然吸气发动机及2.3L涡轮增压直喷发动机两种选择。海外版本早已搭载的2.3T发动机,在国内可是首次亮相,最大功率238马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并且还提供了四驱版车型;2.5L发动机最大功率163马力,最大扭矩205牛·米,传动系统上与进口版一致,继续使用5速手自一体变速箱。(来源:汽车之家)