总理政府工作报告明确“取消一般性公务用车”，一石激起千层浪。一场争夺公车改革红利的市场竞争即将一触即发。
而就在全国“两会”期间，作为中国高端自主品牌代表的广汽传祺，已经“抢跑”公务车市场。
在全国两会召开期间，白色传祺GA5成为了新华社、南方日报等主流新闻媒体指定“两会”采访用车。每天，在两会会场外面，清一色的白色传祺GA5格外显眼;在长安街等两会采访的道路上，传祺GA5驰骋而过，成为一道靓丽的风景线。
继十八大后，全国“两会”用车再次没有进口车的身影，高品质自主品牌汽车成为了本次两会媒体采访用车的主流。作为增长最快的自主品牌广汽传祺，深受中央、地方各大主流新闻媒体的选择，无疑显示出传祺品牌的品质底蕴与品牌魅力。
(图为传祺GA5作为新华社新闻采访专用车穿梭两会会场)
广汽传祺登全国两会 品牌与产品获赞誉
事实上，两会用车历史由来已久，从1951年的吉斯、道奇、华沙到上海轿车、奥迪、再到红旗、奔腾已经历经半个世纪有余。两会用车用一种独特的方式见证我国向前发展同时，也见证了中国汽车的发展。时至今日，两会已经成为各大车企竞相展现企业产品实力的又一个舞台。广汽传祺虽然新近加入到国家两会用车的家族当中，但是却并非第一次担当如此重大的角色。在此之前已经多次顺利完成了全国性重大博览会及赛事的新闻媒体报道任务，如亚运会、全运会、东盟博览会、以及广东省两会，其充沛动力、卓越操控、可靠品质等核心优势，更是留下了深刻的印象与良好的口碑。广汽传祺此次登上全国“两会”舞台，无疑是又站上了一个全新的高度。
究竟什么样的车能够当选两会用车?用车的品牌知名度、技术成熟度是衡量的两大标准。广汽传祺正是在产品与品牌两个层面沉淀已久，才能在“两会”上“首秀”，并赢得满堂彩。
据介绍，广汽传祺以来自欧洲的高性能轿车底盘为基础，结合广汽集团多年来合资合作中取得的精工制造经验，优选博世、爱信等国际顶尖车零部件供应商，应用广汽全球研发网的研发成果——IDM整合驱动系统，通过驾控、智驱、稳定、舒适四大体系协同，采用“五位一体”安全设计，配备博世全新版本ESP以及全系标配6安全气囊，打造车辆的操控乐趣与安全保障，兼顾人本舒适性。在JD. Power公布的2013年中国市场新车品质排名中，传祺品牌在所有进入中国市场的汽车品牌(包括奔驰、宝马等)中排名15，位列自主品牌第一，其中传祺GS5在所有SUV车型中排名第九，是唯一一个进入前十的中国品牌。传祺仅仅上市三年，就超越了众多合资品牌和进口品牌，产品的品质与技术树立了中国高端品牌的标杆。
(继2011年以来，传祺GA5再次成为南方日报全国两会采访车)
对于此次成为“两会”媒体采访用车，广汽乘用车总经理吴松表示，“广汽GA5务实的公务化配置符合当下的主流趋势。广汽传祺通过吸收欧洲名车高性能底盘技术，融合日系精细造车工艺，经过了几年的锤炼，已经形成了自己的DNA。产品技术水准和研发能力，已经站在一个比较高的地位，在国内自主品牌中已经走在了前列，可以媲美同级合资品牌。另外，在品牌层面，广汽传祺通过各种高端盛会如赞助世乒赛、亚运会等，在国内外都具备较高的知名度。此次能够成为两会媒体采访用车，无论是产品品质、还是品牌知名度，我们都对得起‘两会’用车这一荣誉。”
公务车市场频结硕果 率先受益“政策红利”
“两会”用车争奇斗艳的局面，再加上总理政府工作报告再提及“取消一般性公务用车”，这将令今年公务车改革驶向高潮。而此前一直深耕公务车市场的传祺，无疑具备了厚积薄发、抢占先机的优势。
早在去年底，“取消一般公务用车”所引发的一系列效应已经在国内车市初现端倪，诸多车企已经在公务车领域排兵布阵，进一步加剧了汽车市场的洗牌运动。从此次“两会”关于公务车的提议议案来看，此前基本被合资品牌车型主导的领域，今后将全面向自主品牌倾斜，引导和示范作用将成为自主车企今后在高端领域突破的最好推动力。以产品技术创新为核心竞争力的公务车市场，竞争将越来越激烈。
对于自主品牌的技术创新，吴松自信地表示：“目前在国内自主品牌领域，还没有一个厂家在研发、生产制造领能够超越广汽传祺的体系。无论是重大赛事、论坛、展览会，还是政府机关、国企单位，都愿意选择传祺作为公务用车，这就是最好的佐证。
实际上，广汽传祺在公务车市场的表现确实可圈可点。此次高调以公务车形象出现在两会舞台上之前，传祺就已经先后成为亚运会、泰达论坛、全运会、东盟博览会等一系列高端盛会的公务用车，同时先后取得解放军总装备部、公安部、中央直属机关、国管局四个最具影响力的公开招标，进入24个省市的公务车采购目录，被广东、广西、福建、浙江、四川、重庆、陕西等省市的党政机关或企事业单位选为公务用车，在公务市场已经牢牢占据一席之地。据统计，2013年，广汽传祺全年公务车销售6000台，同比增长305%，成为中央实施八项规定以来在公务车市场表现最为成功的国车精品。
(传祺GA5亮相全国两会担当新闻媒体报道任务)
而此次全国“两会”之后，公务车改革释放的“政策红利”，将令越来越多车企争夺公务员系统的私家车采购领域。广汽传祺早已抢先布局，无论是高端公商务用车GA5，还是中级车GA3，乃至SUV领域的GS5都是时下最契合公务车私人用车需求的标准。它们不仅仅内敛低调，更重要的是品质可靠、高性价比，在所在细分市场都树立了标杆。
可以预见的是，在即将爆发的公务系统私人购车热潮中，广汽传祺等高端自主品牌，将有望率先受益于公车改革的“政策红利”。