3月10日中汽协发布了2月汽车销量数据。2月,乘用车共销售131.22万辆,环比下降28.95%,同比增长18.01%。1-2月,乘用车销量总体保持较快增长,但中国品牌销量同比负增长,占有率下降。
1-2月分车型产销情况看,除交叉型乘用车外其余各车型均高于上年同期水平。其中SUV和MPV增速较快,是乘用车增长的主要拉动力量,轿车增速较低。
MPV、SUV拉动乘用车增速
从乘用车品种细分市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量均明显下降;与上年同期相比,交叉型乘用车有所下降,其它品种呈较快增长。2月,基本型乘用车(轿车)销售83.05万辆,环比下降30.54%,同比增长10.73%;多功能乘用车(MPV)销售13.43万辆,环比下降30.13%,同比增长73.07%;运动型多用途乘用车(SUV)销售23.72万辆,环比下降26.44%,同比增长50.29%;交叉型乘用车销售11.02万辆,环比下降19.29%,同比下降12.87%。
1-2月,乘用车共销售315.90万辆,同比增长11.33%。其中:基本型乘用车(轿车)销售202.62万辆,同比增长4.58%;运动型多用途乘用车(SUV)销售55.97万辆,同比增长40.42%;多功能乘用车(MPV)销售32.66万辆,同比增长69.34%;交叉型乘用车销售24.65万辆,同比下降20.07%。如果将轿车与SUV合并计算,合计增长贡献度为67%。
前两月自主负增长 轿车尤其低迷
2月,中国品牌乘用车共销售50.37万辆,环比下降28.99%,同比增长5.39%,占乘用车销售总量的38.39%,占有率比上月下降0.02个百分点,比上年同期下降4.60个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.68万辆、17.57万辆、16.40万辆、11.74万辆和4.07万辆,分别占乘用车销售总量的23.38%、13.39%、12.50%、8.95%和3.10%,与上月相比,上述外国品牌销量均呈一定下降,与上年同期相比,各外国品牌增长不一,其中德、日、美系乘用车增速更为明显。
2月,中国品牌轿车表现更为低迷,共销售17.77万辆,环比下降36.24%,同比下降18.23%,占轿车销售总量的21.40%,占有率比上月下降1.91个百分点,比上年同期下降7.58个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售26.04万辆、13.88万辆、12.31万辆、8.98万辆和3.69万辆,分别占轿车销售总量的31.36%、16.71%、14.82%、10.82%和4.44%。与上月相比,上述外国品牌销量明显下降;与上年同期相比,法系增速略低,其它外国品牌呈较快增长。
1-2月,中国品牌乘用车共销售121.31万辆,同比下降0.99%,占乘用车销售总量的38.40%,占有率较上年同期下降4.78个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆,分别占乘用车销售总量的22.30%、13.52%、12.86%、9.26%和3.38%。与上年同期相比,上述外国品牌销量呈不同程度增长,其中德、日、美系增速均超过20%。
1-2月,中国品牌轿车共销售45.65万辆,同比下降20.69%,占轿车销售总量的22.53%,占有率比上年同期下降7.18个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售60.19万辆、33.88万辆、29.88万辆、22.52万辆和9.63万辆,占轿车销售总量的29.71%、16.72%、14.74%、11.11%和4.75%。与上年同期相比,日系、韩系增速略低,其它外国品牌增速超过10%,其中德系增速更快。
前两月上海大众、长安福特增速明显
2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、东风悦达、重庆长安和一汽丰田,分别销售13.50万辆、10.41万辆、9.96万辆、5.58万辆、4.67万辆、3.98万辆、3.62万辆、3.40万辆、2.48万辆和2.40万辆。与上月相比,上述十家企业销量均呈明显下降,其中神龙、重庆长安、北京现代和上海通用降幅居前。2月,上述十家企业共销售60万辆,占轿车销售总量的72.25%。
1-2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田,分别销售30.37万辆、24.74万辆、24.68万辆、14.46万辆、11.13万辆、9.47万辆、9.29万辆、8.06万辆、6.47万辆和5.31万辆。与上年同期相比,上述十家企业各有增长,其中上海大众、长安福特增速更明显。1-2月,上述十家企业共销售143.98万辆,占轿车销售总量的71.06%。
表1 2014年2月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排
名
|
轿车 |
SUV |
MPV |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
1 |
朗逸 |
3.52 |
途观 |
2.17 |
五菱宏光 |
6.51 |
2 |
桑塔纳 |
3.28 |
哈弗 |
2.16 |
欧诺 |
1.12 |
3 |
福克斯 |
2.83 |
本田CRV |
1.30 |
菱智 |
0.90 |
4 |
凯越 |
2.18 |
IX35 |
1.01 |
小康风光 |
0.66 |
5 |
帕萨特 |
2.15 |
S6 |
0.98 |
瑞风 |
0.64 |
6 |
速腾 |
2.09 |
翼虎 |
0.89 |
景逸 |
0.62 |
7 |
科鲁兹 |
2.00 |
长城M |
0.87 |
别克GL8 |
0.48 |
8 |
捷达 |
1.96 |
Q5 |
0.82 |
欧力威 |
0.38 |
9 |
宝来 |
1.80 |
RAV4 |
0.77 |
威旺M20 |
0.36 |
10 |
波罗 |
1.79 |
CS35 |
0.71 |
途安 |
0.30 |
合计 |
23.60 |
11.68 |
11.97 |
所占比重 |
28.42 |
49.24 |
89.13 |
表2 2014年1-2月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排
名
|
轿车 |
SUV |
MPV |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
1 |
朗逸 |
8.57 |
哈弗 |
5.08 |
五菱宏光 |
14.63 |
2 |
桑塔纳 |
6.54 |
途观 |
4.59 |
欧诺 |
2.71 |
3 |
福克斯 |
6.43 |
本田CRV |
3.22 |
菱智 |
2.44 |
4 |
英朗 |
5.04 |
IX35 |
2.46 |
别克GL8 |
1.68 |
5 |
凯越 |
4.86 |
长城M |
2.09 |
景逸 |
1.65 |
6 |
帕萨特 |
4.85 |
翼虎 |
2.07 |
小康风光 |
1.55 |
7 |
速腾 |
4.76 |
S6 |
2.01 |
瑞风 |
1.55 |
8 |
捷达 |
4.70 |
RAV4 |
1.88 |
威旺M20 |
1.17 |
9 |
轩逸 |
4.26 |
CS35 |
1.77 |
欧力威 |
0.98 |
10 |
科鲁兹 |
4.26 |
Q5 |
1.71 |
途安 |
0.77 |
合计 |
54.27 |
26.88 |
29.13 |
所占比重 |
26.78 |
48.03 |
89.19 |