今日,第84屆日內瓦國際車展拉開帷幕,日產汽車公司攜全球首次亮相的新Juke、Juke Nismo以及新奇駿、新逍客、純電動e-NV200輕型商用車、日產聆風等諸多明星車型重裝上陣,向每一位到場者傳遞了日產品牌的創新理念與澎湃激情。與此同時,日產汽車首席規劃官及執行副總裁安迪·帕爾默公佈了日產汽車公司2014年在歐洲市場的投資計劃與新車型規劃。2014年,日產汽車在歐洲市場的投資預計將超過20億歐元,此外,日產英國工廠的產能正不斷增加,而西班牙與俄羅斯工廠也處於蓄勢待發的狀態,日產汽車正繼續朝著歐洲市場第一亞洲品牌這一目標大步前行。
日產汽車首席規劃官及執行副總裁安迪•帕爾默公佈在歐洲市場的投資計劃與新車型規劃
豐富產品矩陣,助力達成歐洲市場目標
在日內瓦車展上,豐富多樣的產品矩陣完美詮釋了日產汽車對設計、技術以及創新的無比熱情。首次亮相日內瓦車展的純電動車e-NV200與全球最暢銷的電動車日產聆風、純電動賽車ZEOD RC共同展示了日產汽車在零排放汽車領域的領軍地位;而極具競爭力的新逍客與新奇駿也牢牢佔據了跨界車這一細分市場。
新Juke
Juke Nismo
安迪·帕爾默表示:“在日產歐洲技術中心的投入與日產歐洲設計中心的前瞻設計下,日產汽車為歐洲市場量身打造的車型愈來愈多,這些都是在細分市場、技術和設計方面極具競爭力的創新產品。暢銷出色的車型、屢創新高的產量是日產汽車在2016年前成為歐洲第一亞洲品牌的基石。”
e-NV200
純電動賽車ZEOD RC
規劃歐洲工廠部署,預計產量再創新高
日產汽車在歐洲當地製造汽車已有30年曆史,總產量超過1000萬輛。2013年,日產汽車歐洲工廠的汽車總產量達675,077輛,約佔其在歐洲市場銷售所有車型的80%,由此可見,本地化在日產汽車的歐洲戰略佈局中起到了舉足輕重的作用。未來,隨著新車型的持續研發與工廠投入的不斷加大,日產歐洲年產量勢必會再創新高。
新逍客
如今,作為日產汽車在全球的頂級工廠之一,位於桑德蘭的日產汽車英國製造中心已實現全天候24小時生產,2012年與2013年的汽車生產量均達到50萬輛。2013年,這裡成為了日產汽車電動車型的歐洲生產基地,引發外界關注;2014年,這裡又將有一個全新紀錄產生:逍客累計產量達到200萬輛。在日產聆風、新Note以及暢銷車型——新逍客相繼投產之後,首批歐洲生產的英菲尼迪Q30亦將於2015年從日產桑德蘭工廠走向世界。
新奇駿
2014年,日產汽車在西班牙和俄羅斯的投入發展將備受關注。日產汽車在西班牙共有三家工廠,分別位於巴塞羅那、阿維拉和塔布裏亞,總投資高達4.3億歐元。本次日內瓦車展展出的日產第二款純電動車e-NV200即是來自巴塞羅那工廠,未來,這座工廠還將生產一款全新的中型掀背車與1噸位皮卡,每年的產能將達到20萬輛。阿維拉工廠是日產NT400與NT500的主要生產基地,而位於塔布裏亞的機械廠則主要為逍客、Note、日產聆風等眾多車型生產剎車片與轉向節,確保了日產汽車零部件供應充足。在俄羅斯,日產汽車還將向位於聖彼得堡的工廠投資1.67億歐元、向地處陶裏亞蒂的工廠投資6000萬歐元,以實現其在俄羅斯市場的目標——未來四年內,在俄銷量提高兩倍,佔領至少10%的市場份額。
NT500卡車
日產汽車製造高級副總裁科林•羅勒(Colin Lawther)表示,“作為一家全球化企業,日產汽車要確保自身產品滿足廣大客戶的需求,本地化生產至關重要。日產汽車在歐洲各大市場車型推廣的成功表明,一個極具創新與激情的品牌,配以一流的質量和絕妙的設計,恰恰迎合了市場所需。”