长安汽车2014年的销量目标为60万辆，与去年相比增长近60%，除保持国内市场增长外，还将提高海外市场的占有率。根据长安相关规划：至2020年，海外投资将达到约50亿元人民币，其中海外生产基地建设42亿、渠道建设及品牌建设支出7.2亿，将涉及伊朗、俄罗斯、巴西等国家。对于俄罗斯市场，长安汽车公司副总经理谭鹏在接受采访时表示：“长安计划两年内将在俄建立年生产10万辆轿车的组装生产基地，届时将投产CS35、逸动等热销车型。”网通社还了解到，长安将在俄罗斯与巴西、伊朗形成“3+1”海外生产基地，并将在海外开设800余家4S店。

长安自主在俄建厂 产能达10万

去年，长安自主轿车在海外共销售1万辆，其中俄罗斯市场占据了近10%的市场份额。对于俄罗斯市场，长安汽车公司副总经理谭鹏表示：俄罗斯将是继德国之后，欧洲最大的汽车销售市场，去年，俄罗斯的汽车销售量达到300余万台，预计到2019年，汽车销售量能达到500余万台。对于这个庞大的汽车市场，他还希望找到俄方在汽车组装、渠道销售有实力的企业，促进长安自主汽车在俄罗斯市场占有率。

据长安汽车公布的相关数据，逸动以及CS35系列去年在俄销售了1000余辆，在市场中有着不错的反响。同时网通社还从长安内部人士处获悉：“为了加强长安自主品牌在俄罗斯的影响力，长安汽车计划于今年举办的莫斯科车展进行参展。”从上述事实不难看出，俄罗斯市场对于长安汽车扩充海外市场的至关重要。

扩张海外市场 年销量预期达40万

除俄罗斯之外，长安还把扩充计划延伸到了巴西、伊朗等国家，基于目前南美汽车市场的发展不断加快，长安汽车已将南美地区视为战略要地。长安汽车副总裁、党委书记朱华荣表示：“长安汽车2020年海外销量目标40万辆，通过巴西、俄罗斯等市场，覆盖海外市场。”根据长安汽车的计划，未来其将在海外开设810家4S店。

 目前，国内自主车企纷纷向海外市场扩充，而俄罗斯成为首选国家。奇瑞、力帆、吉利等国内车企均在俄罗斯建有整车组装厂，并在当地有着不错的表现。在上述品牌进军俄罗斯市场取得成功后，长安自主在两年内将加入到这个行列，增强海外市场的销量。同时除了长安外，上汽依维柯红岩商用车、重庆恒通客车，也在计划进入俄罗斯市场销售。