自谷歌无人汽车获得重要突破后，全球各大汽车厂商开始纷纷加强前沿科技与汽车制造的融合，充满“智感”的汽车正在不断涌现。在最受人们关注的安全性能方面，前沿的电子部件正在汽车制造与汽车安全系统中占据越来越重要的地位，这也使得驾乘安全性得到突飞猛进的提升。上海大众斯柯达旗下个性越野SUV车型Yeti野帝在这方面就有出色表现，通过广泛运用前瞻的科技安全配置，打造出了智慧、坚实的移动堡垒。
驭车有“智”轻松便捷
在斯柯达Yeti野帝上，多项智能驾控辅助科技得以运用，不但增加了车辆行驶稳定性，更降低了车主的驾控难度，让行车更轻松便捷。
斯柯达Yeti野帝拥有全方位科技驾控辅助配置，尤其是针对野外特殊环境配备的智能全时四驱系统及智能OFF-ROAD越野模式，提升了车辆野外驾控能力与行驶安全性，在同级别车里优势明显。其中，智能全时四驱系统可以及时对车辆的行驶状态进行综合判断，根据实际需要在前后轴间分配扭矩，充分利用各个车轮的抓地力，保持车辆优异的通过性与行驶性；系统集成的ELSD（电子差速锁）功能让Yeti野帝的脱困能力更加强悍，当同轴两个车轮中的一个车轮出现打滑时，系统会以制动的方式对打滑车轮进行制动，从而把动力传递到有附着力的车轮。而Yeti野帝的智能OFF-ROAD越野模式功能也很强大，分为起步辅助模式、越野辅助模式、制动辅助模式以及下坡辅助模式，让驾驶者在非铺装路面和陡坡等复杂路况上更轻松地驾驭车辆。
此外，斯柯达Yeti野帝配备了ESP车身动态电子稳定系统、EPS电子精确控制动力转向系统、高效稳健的制动系统、GRA定速巡航系统等多项前瞻科技，为消费者带来智能驾控体验。比如在弯道或变道行驶时，Yeti野帝配备的ESP系统会对车辆偏转角度与方向盘的转动角度进行监测，一旦判断出车辆转向不足或转向过度，系统便会自动并迅速地对车轮采取制动干预，增强车辆的循迹性以及稳定性。Yeti野帝还配备了省油又省力的GRA定速巡航系统，当车速达到30公里以上时，车主就能够启动该系统，从而按照自我需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶。此外，Yeti野帝的PLA 2.0泊车辅助系统也非常实用，驾驶者只需控制油门和踏板，把方向盘交给电脑控制，便可通过多次位移在狭小位置实现水平或者垂直停车。水平泊车时，只要系统探测到的停车位长度大于车长0.8米左右(带外挂备胎车辆为1.1米左右)；垂直泊车时，探测到停车位宽度大于车宽0.7米以上，车主都可以通过该系统做到无忧泊车。
安全科技全面周到
在安全装备上，除了常见的主被动安全配置外，斯柯达Yeti野帝也提供了丰富的高科技安全配置，大大提升了行车安全系数，更诠释了汽车安全科技时代的发展趋势。比如它所配备的HHC坡道辅助系统就非常实用，车主在坡道上起步、驻车更加安全便利。在坡道上，当车主松开制动踏板时，该系统会对车辆继续施加先前的制动压力，保持车体静止；起步时，该系统会随着驱动扭矩的增加而渐渐减小制动压力，保证车辆不会溜车，大大提升了行车安全。
值得一提的是，Yeti野帝的多功能双氙气前大灯所提供的AFS随动转向功能。过弯时，车主无需手动调整灯光方向或者打开前雾灯，大灯光束就能够随方向盘转动智能调整照射中心，同时前雾灯也会随相应一侧的转向灯打开而自动点亮，让驾驶员的视野始终保持清晰，避免危险发生。Yeti野帝装配的疲劳提醒功能则多见于豪华轿车，这一系统可以借助EPS信号和其他相关数据判断驾驶员的一些非正常操作，当车速长时间高于65km/h时，非正常操作累计到一定值时，系统会以报警音及仪表盘图像的形式发出警告，提醒车主避免疲劳驾驶。此外，智能胎压监测系统、智能感应式雨刷、自动防眩目内后视镜等多种贴心智慧配置也于细节处将Yeti野帝的安全性能进一步完善，为车主带来安全无虞的驾驶体验。
总结：科技，以人为本。依靠不断发展完善的科技，驾驶将变得越来越智能，安全防护也将越来越周密。作为一款高性能越野车型，Yeti野帝通过对前瞻科技的广泛应用让出行更为便捷安全。有勇亦有“谋”，这就是Yeti野帝的硬派实力风范。