2011年，捷豹路虎曾宣布在未来五年将推出40款重要产品，包括全新车型及改款车型，并实现动力升级。截至2013年年底，捷豹路虎已经推出了22款车型，其中包括捷豹F-TYPE和路虎全新一代揽胜。2014年，捷豹路虎将引入去年在洛杉矶正式发布的F-TYPE Coupe车型以及路虎品牌下的SUV新款车型，但具体的产品引入计划将在北京车展前后公布。

捷豹路虎中国总裁高博说，2014年，捷豹路虎的这种增长仍然还会继续保持。“我们对于捷豹路虎2014年的增长预期大概是在15%-20%。”。今年下半年，捷豹路虎国产汽车将在江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂下线，这将极大增强捷豹路虎产品的市场竞争力。在2010年公司成立时，捷豹路虎在华销量不足3万辆，至2012年销量已经超过7万辆，而2013年，这个数字已攀升至9.5万台，较前一年上涨30%。在中国市场的豪华车品牌销量排名中，捷豹路虎早在2012年就已超过雷克萨斯，跃居第四名，排名紧随奥迪、宝马和奔驰后。

此前，有消息称奇瑞已经同捷豹路虎在并网的诸多技术问题上达成一致。未来，奇瑞捷豹路虎的销售网络将基于进口车网络搭建，实行国产路虎与进口路虎共网销售。“捷豹路虎在全国只会有一个经销商网络，既然我们决定如此，就意味着我们应该在营销方面整合起来，更好地实现协同效应。”高博透露，如果不出意外，在今年三月底，捷豹路虎将对外其合资公司奇瑞捷豹路虎的渠道整合方案。

在渠道建设上，今年捷豹路虎将着重开辟南部、西部地区以及三、四线城市。捷豹路虎在中国建立了东南西北4个销售大区，同时配套建设4个经销商培训学院。去年，在这4个销售大区里，南区增速最快，增幅达50%，西区也收获了40%的增幅。这两个大区目前占捷豹路虎整体销量的31%，发展潜力巨大。“过去12个月的业绩情况，我们在中国南部和中国西部这两个地区增长尤为强劲，这一趋势预计还会在2014年延续。”高博表示。

捷豹路虎眼下已经有243家签约经销商，其中137家投入运营。至2015年，捷豹路虎将建成约250家经销商。另外，捷豹路虎还建立了北京、上海等5个零备件配送中心，还有3个港口和体验中心，以达到辅助销售的目的。