东风标致2013年共销售了约27万辆新车，在同比增长27%的同时，也超额完成了既定的销量目标。良好的市场表现，使该公司对于2014年的发展充满了信心，根据东风标致最新规划，其将今年销售目标定为34.5万辆，相较2013年的实际销量提升了28%。另外在产品上的更新和完善，作为品牌销量提升的重要条件之一，近日东风标致市场部部长吴少革女士向网通社表示：我们将在今年推出多款新产品，其中包括小型SUV——2008。除此之外，全新一代408以及508 1.8T车型则有望位列其中。

东风标致2014年销售目标34.5万辆 

早在去年初，东风标致便公布了旗下中期发展规划，即“升蓝计划”，其中2014年的预期销量31.6万辆，并将挑战36.1万辆的最终目标。不过网通社从东风标致官方了解到，其将今年销量目标设定在34.5万辆，相比既定目标增加了3.5万辆，此举也充分表现东风标致对于目前中国市场前景的看好，并对自己目前在市场的表现信心十足。

全新408将基于EMP2平台打造 重量或将降低

东风标致408在华推出已有4年的时间，其已临近车型换代末期。东风标致总经理吕海涛在接受网通社采访时透露：我们将在2014年推出的标致全新一代408车型，不是简单的推出改款。”新车将基于PSA集团最新研发的EMP2模块化平台打造，未来其轴距将进一步加长，并将依靠新技术使车身整体重量进一步降低。动力方面除将搭载现款1.6L/2.0L引擎外，神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强表示：标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。该款引擎最大功率115kW，最大扭矩240Nm，动力性将大幅提升。

新款508新增1.8T引擎 匹配双离合变速器

神龙公司“E动战略”中计划全面升级发动机和变速箱，其中包括一款1.8THP引擎，最大功率为147kW，峰值扭矩为280N•m。PSA集团执行副总裁吉尧姆•福礼(Guillaume Faury)在接受媒体采访时表示，“未来标致508车型的主要需求源于中国，全新1.8THP发动机将于2014年装配到国产车型上。”此外还将匹配一款由东风汽车公司和德国格特拉克国际公司联合研发的DCT双离合器变速箱。全新1.8THP发动机与现款508车型所搭载2.0L和2.3L发动机相比，排量降低的同时，动力性能也得到提升。 

东风标致2008或将在今年3月上市 基于EMP1平台打造

东风标致定位于小型SUV车型的2008，车身长宽高为4159/1739/1556mm,轴距2538mm。其将基于EMP1平台研发，全新爱丽舍也基于该平台打造。此外对于新车型的相关细节，东风标致副总经理勒格维尔先生接受网通社采访时表示：“东风标致第二款SUV车型2008将在2014年3月或4月实现国产，这款小SUV将搭载全新的1.2THP发动机。”外观方面将采用标致家族式设计，并借鉴新308的设计元素，高配车型也会引入全景天窗等配置。