临近年末,长安马自达响应用户对高品质拥车生活的期待与持续高涨的购车热情,在12月4日-31日期间展开"年终盛典"活动,官方抖音直播间、天猫旗舰店直播间、懂车帝平台将进行不定时直播,以订金百倍膨胀、留资抽万元购车基金等多样优惠政策,为广大用户打造一场双十二专属"购车蜜月"。

随着2024款MAZDA CX-5(以下称2024款CX-5)和2023款次世代MAZDA3昂克赛拉(以下称2023款昂克赛拉)以及MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)等车型用户口碑的持续深化,长安马自达着力锻造提升产品阵营的价值竞争力,终端销量实现了稳健递增。刚刚过去的11月份,长安马自达销量达到9360辆,同比增长超过63%,自今年三季度以来已实现销量同比4连涨。

2023款昂克赛拉自7月1日上市以来同样延续了火爆销售态势,1.5L车型官方售价仅为8.99万起,2.0L车型官方售价9.99万起,同样搅动了当下日系A级轿车市场的价格格局。同时,2023款昂克赛拉在动态性能和舒适性、安全领域对丰田卡罗拉、本田思域有较为明显的竞争力。尤其在当下中国市场消费者尤为关注的被动安全领域,2023款昂克赛拉拥有绝对优势,堪称安全界的"卷王之王"。

MAZDA CX-50行也作为开启马自达在华下一个300万辆的战略级车型,在空间、安全、智能化等领域重新定义了紧凑型SUV市场的产品标准,15.98起的惊爆售价,不仅重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间,更以首任车主享终身免费质保等权益勇开合资品牌之先河。

2023年12月1日-31日期间购2024款CX-5全系、2023款昂克赛拉(质炫版或以上车型)、CX-50行也全系、CX-30全系,登陆「悦马星空」APP或小程序,支付1元下单新车,并在2024年1月15号(含)前在经销商处完成核销,即可抵扣全额交强险。活动期间,每周日观看长安马自达抖音官方直播间,可参与抽取10,000元购车券。

接下来热线君带大家再次感受下让影帝梁家辉先生不断给出好评的MAZDA今年最重要车型——CX-50行也的“山系”魅力
一辆座驾的魅力,往往源自于其多元化的角色属性:都市通勤,户外郊游,或是长途自驾,或是在场地之中展现凌厉的操控性能。作为"新时代六好SUV",长安马自达MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)完美兼顾这些多元化的角色,既能带用户登揽户外山系美景,也能在复杂路况来一场操控视觉盛宴。

基于中国道路环境,长安马自达首先为CX-50行也调教出更符合中国路况的专用齿轮比和转向系统。全新的管柱式电动助力转向系统,刚性提升了20%,延迟优化25%,搭配13.4:1的专用转向齿轮比,不仅提升了方向盘转向速度,更易于驾驶者操作,转向丝滑顺畅,对弯道角度的"拿捏"锋利而精准。因此,即使车身长度接近4.8米、车身宽度达到1.92米,CX-50行也在金卡纳赛道依然展现出堪比轿车的操控灵活性。自5月底在珠峰上市以来,CX-50行也已在全国范围内开启新车交付。由中国香港影帝梁家辉先生的代言加持,CX-50行也"不塞车,像赛车"的产品魔力再度收获了万千马粉青睐。

被誉为"弯道黑科技"的GVC加速度矢量控制系统,是世界上第一个根据转向输入改变发动机扭矩,以提供横向和纵向加速力的综合控制并优化垂直载荷的控制系统,从而在每个车轮上实现平稳高效的车辆运动。CX-50行也所搭载的「GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版」使用制动器来增加直接横摆力矩控制,以进一步增强操控稳定性。当驾驶者操控方向盘回正准备出弯时,GVC PLUS将会帮助车辆快速恢复直线行驶。

CX-50行也所搭载的创驰蓝天SKYACTIV-G高压缩比自然吸气发动机(无需颗粒捕捉器)解决了传统内燃机燃烧不充分、发动机磨损阻力、内部泵轮损耗等问题,实现了燃烧效率最大限度的提升,兼顾了强劲动力输出与高效能燃烧。其中,2.5L发动机还搭载了马自达独家开发的"智能无感变缸"发动机技术,能够在更宽速域实现闭缸,巡航时提高燃油经济性,加速时充沛动力踩之即来。和强劲动力相匹配的,还有CX-50行也同级别最大的制动盘,大缸径、高强度材质的制动器,搭配前17寸通风制动盘、后17寸实心制动盘,无论是弯道,还是直道,都能实现快速制动,给予驾驶者强烈驾控信心。

CX-50行也强大的主被动安全性能是驾驶者纵擎征服弯道的前提。在11月29日中保研公布的2023年第二批测评车型成绩单中,CX-50行也在"车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数"三大板块7项测试中均获得最高"G"优秀评价。CX-50行也是同批9款测评车型中唯一申请"乘员侧正面25%偏置碰撞"测试的车型,并再获"G"优秀评价,测评缺陷值为0,展现了敢为人先的高安全水准。

在主动安全方面,CX-50行也配备了5个毫米波雷达,8个超声波雷达和5个摄像头,雷达安全方案和视觉安全方案的有机组合为CX-50行也的主动安全系统奠定了坚实的科技基础。全系标配的6大i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统--包括全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统,则让CX-50行也成为同级别车型中L2级智能辅助驾驶体验最佳的SUV。

被动安全领域,CX-50行也全车高强度钢材占比达到58.59%:同级别最高。980兆帕硬度以上钢材多达77处:包括全景天窗横梁与B柱直连;前后防撞梁采用1,800兆帕热成型钢的基础上,前防撞梁再增加一个1,180兆帕的强化构件,打造史上最强防撞梁。车顶承受重量峰值超过10吨;天窗车顶钢梁联通B柱,顶部采用双层980Mpa高强钢,确保全景天窗的超高安全性。全系标配七气囊,车门内置66升超大侧气帘,比同级别车型容积大3倍,实现车窗保护覆盖率百分百。

结语:在热线君为首的这些从事汽车媒体行业的人员当中,马自达粉丝的比例还是相当高的,这些人也都很热衷于向身边的人分享马自达的设计优势、操控优势、独特魅力!大家一致认为,买了马自达车型的用户,除了拿它当交通工具以外,似乎还会把它当玩具、是一个他喜欢的、愿意每天多花时间去研究和陪伴的东西。对于后面这部分人来说,CX-50行也显然是一辆依然能让他们保持微笑的新车,对于那些暂时还没有成为"马粉"的人来说,这次的CX-50行也显然又多了一些能够吸引他们的理由。