近日据海外媒体报道，兰博基尼Huracan STO最近在霍根海姆赛道进行了圈速测试，在本次测试中，兰博基尼Huracan STO刷新了此前的圈速记录，达到了1分48.6秒。不过这样的成绩相比它的一些竞争对手来说，还是有一点差距的，在霍根海姆赛道测试的最快车型是迈凯伦塞纳，最快圈速达到了1分40.8秒。其次是梅赛德斯-AMG GT Black Series，其圈速为1分43.3秒。而兰博基尼Huracan STO的圈速仅比Huracan Evo快0.4秒。动力方面，Huracan STO搭载了5.2L V10发动机，最大功率为463kW，最大扭矩为565N·m，匹配7挡双离合变速箱，3秒内破百。

评论本图

外观方面，兰博基尼Huracan STO车头采用“Cofango”设计，引擎盖与前翼子板融为一体。引擎盖还配有硕大的进气口，前包围造型夸张，内部的空气动力学设计复杂。前唇可以更好地疏导车头气流，而“Cofango”设计也能在一定程度上减少气流产生的阻力。从车身侧面来看，该车车身线条运用了复杂的空气动力学设计，车身低趴，同时该车还配备了大尺寸多辐式轮毂。车尾部分搭载了大尺寸的固定尾翼以及中置双出排期布局，整体来说，该车的造型极具攻击性。