4月销量公布了，和天气渐暖相反的是，车市的寒意更浓，根据乘联会数据，乘用车市场下跌16.8%，而包括通用、五菱、江淮等在内，跌幅超过40%的车企比比皆是。好消息是，国内第一季度DGP呈上升趋势，进入5月，南方地区“清明月不买车”魔咒解除，经济回暖和需求释放，能否在5月给车市带来点暖意？似乎又可以期待。但是不管怎么样，先上新车！今日看点，走起！

01 本周国产新K3/新思域上市

周一早上，东风悦达起亚早早地发来准备已久的“料”——新一代K3共6款车型，预售价10.58-13.38万元，新车将在5月16日正式上市。不巧的是，隔天也就是5月17日，东风本田将宣布中期改款思域上市，这次改款以中高配车型将配中置中出排气而备受关注。

新一代K3在产品力上有所刷新，更具时尚感的外观，有大嘴和贯通式尾灯加持，这个造型要比上一代车型年轻不少。在空间和内部也进行了全面的优化，圆筒形空调出风口和双色内饰配色都彰显了韩系车在设计上的独到品品味。动力方面则提供1.4T和1.5L两种却排量，匹配CVT和7DCT变速器。

前沿君：从新一代K3开始，紧凑型轿车新一轮的角逐正式打响。紧接着，5月20日基于TNGA的新雷凌上市，随后市场将迎来新一代卡罗拉、新一代轩逸，主力选手几乎全换一遍，就问你刺激不刺激。中型车早于紧凑一个周期，已经完成一轮换代，结果就是B级车市场在车市寒冬中的强力增长。

02 英国J.D. Power排名 丰田一脸问号

日前，消费者组织 J.D. Power公布了其在英国的汽车可靠性调查结果，标致、斯柯达和现代拿下前三，豪华品牌普遍比普通品牌问题数更多。此外，J.D. Power称如今各大汽车制造商都竞相在汽车上增加新技术，而此类新技术却会造成可靠性问题。在车主面临的十大问题之中，音频、通讯、娱乐和导航（ACEN）系统的问题占了一半。

该项研究基于11500多名车主（购买汽车时间为12至36个月）的回答，考察了每100辆汽车出现问题的数量，得分越低表明表现越好。

前沿君：J.D. Power多年来在美国公布的调查结果可不是这么说的哦，那些榜单上，雷克萨斯和丰田常年霸占可靠性第一的地位。现在这个问题就不太好理解了，是丰田双重标准还是J.D.Power调查方式改变了？

03 传统车企节流 沃尔沃裁员/本田减车型

据外媒报道，沃尔沃汽车正在瑞典酝酿裁员，将有数百名员工受影响。沃尔沃汽车回应称，内部正在评估员工和其他成本，

以确保业务拥有“合适的技能”。此次受影响的职位主要是咨询师，工厂生产人员不受影响。

无独有偶，本田本月初在“事业方针说明会”上称，本田目前以全球车型为基础的衍生版本和地区特供车型的数量过度冗余，由此大幅度降低了开发、生产和销售的效率。为了优化成本，至2025年，本田将把从全球车种基础上衍生车型的数量削减到现在的1/3，本田未来会将更多精力投入到新技术的研发当中。

前沿君：都说特斯拉等新势力造车是“野蛮人”，正是在外来者带来的趋势快速变化的压力之下，传统车企也必须直面这场汽车行业面年一遇的变革了。最终，新势力能否获得机会活下来？活多少下来？鼗取决于传统车企追上变化的速度。而传统车企们，似乎并没有把市场拱手相让的想法。