据《华尔街日报》报道，法国汽车生产商标致雪铁龙在与中国东风汽车完成交易后，它可能迎来多位股东，以此获得了大量新的信贷。

　　中国东风汽车将很快收购标致雪铁龙14%的股权，标致2月19日表示，它已获得了9家银行提供的高达27亿欧元（约合37.1亿美元）的新的信贷额度。该汽车生产商CFO德-查狄伦(Jean-Baptiste de Chatillon)对此表示：“其中一家银行来自中国。”他也表示，这是东风汽车将帮助公司走出困境的证明。查狄伦并未披露其中所涉及的银行，但表示此前从未与这家中国银行合作过。

　　PSA是法国最大且最悠久的工业巨头之一，目前它正试图修复其财务状况，由于其核心欧洲市场的销量不佳，PSA的财务状况受到了严重的影响，旗下一些大型工厂始终未达成完全产能。中国东风与法国政府于2月18日同意各自向标致注入8亿欧元，这仅是至少30亿欧元资本提升的一部分。

　　但PSA若要摆脱当前的困境，它可能需要更多的支持。该汽车生产商2月19日公布出了连续第二个年度亏损，并且负担有41亿欧元的净债务，以及其融资部分为获得贷款政府所提供的担保。除了偿还这些债务外，来自中国的信贷额度能够帮助标致向研发投资，以增强其产品线并向新的市场扩张。

　　研究企业Chine Analyse主管杜福尔(Jean-Francois Dufour)表示：“标致无须通过中国的股东去开发中国的汽车市场，但需要一位股东去获得中国的贷款。”

　　中国的银行对于直接向国外企业提供贷款一直持谨慎的态度，但若有中国知名企业全资或部分控股的话，情形却大不一样。在中国浙江吉利汽车于2010年8月控股沃尔沃后，后者从中国国家开发银行获得了20亿美元的贷款。与之相似的，继中国三峡收购葡萄牙电力公司(EDP-Energias de Portugal SA)21%的股权后，后者于2012年和2013年从中国的银行手中共获得了18亿欧元的贷款。

　　PSA曾表示，它已经拥有了新的27亿欧元的信贷额度，其中包括5年期的20亿欧元贷款以及3年期的7亿欧元贷款，并且享有延长时限的期权。中国将汽车产业认定为一项关键的产业，并希望帮助汽车生产商与国外品牌形成竞争。