多瑙河畔诺伊堡，2022年12月14日——在奥迪运动车队第二次出征2022年12月31日至2023年1月15日举行的达喀尔拉力赛前夕，一个振奋全队士气的喜讯传来：创新先锋奥迪RS Q e-tron车型斩获赛车行业最重要的奖项之一。

在因新冠疫情被迫中断两年后，由《Race Tech》杂志组织的世界赛车研讨会（World Motorsport Symposium）再次在伦敦举行。会上，来自世界各地的专家就赛车运动的最新趋势畅所欲言。同时，专家评审团评选并表彰了在赛车运动领域最关键的技术创新。奥迪RS Q e-tron在“2022年度最佳赛车动力系统”类别中脱颖而出。同时获得提名的还有梅赛德斯(Formula E)、丰田(Le Mans Hypercar)和Swindon(BTCC Touring Cars)。

“赢得这一奖项并代表奥迪运动在伦敦领奖，对我们来说，振奋人心、意义非凡。”奥迪运动赛车研发部负责人Stefan Dreyer表示。他也主导了奥迪RS Q e-tron创新动力系统概念的研发工作。“这是属于团队的勋章。从在讨论中诞生能量转换器的想法，到这一理念在达喀尔拉力赛上得以成真，整个过程令人难忘。我们的勇气、专注、毅力，尤其对创新驱动理念的追求，最终获得了回报。”

奥迪RS Q etron再次刷新了赛车技术创新的历史。在1月首次出征达喀尔拉力赛时，奥迪运动就斩获四个赛段冠军。3月，车手Stéphane Peterhansel与其导航员Edouard Boulanger夺得阿布扎比沙漠挑战赛冠军，这也是搭载非传统动力系统的原型车首次折桂越野拉力赛。


奥迪RS Q e-tron的电动传动系统配备了高效的能量转换器。该系统包含一个内燃机、一个发电机、一块高压电池、两个电机（前后轴各一个）。2023年，奥迪还将首次在达喀尔拉力赛中使用可持续燃料驱动赛车，可有效减少60%以上的二氧化碳排放量。