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据彭博社7月9日报道，一嗨租车正在考虑进行10亿美元香港IPO，最快于2022年在香港上市，寻求估值50亿美元。

8月3日，针对拟赴港IPO传闻，一嗨租车方面人士表示：“确实有赴港IPO的计划，只是具体时间还未确定。”相关人士还表示，上市可进一步扩大该公司市场和品牌影响力。

7月27日，一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平在接受《时代周报》的采访时就此对外表达了一嗨租车对于上市的积极态度：“我们面对的市场毕竟还是toC，面对广大消费者，上市可进一步扩大一嗨的市场和品牌影响力。此外，我们也要给一嗨租车的投资者提供流动性。”

一嗨租车曾于2014年在美国上市，是首家在美上市的中国租车企业，发行价为12美元，最高募资1.2亿美元。但一嗨租车在美股市场的表现并不好。2019年4月，一嗨租车宣布私有化退市，称已经完成与Teamsport Bidco Limited的合并，后者是Teamsport Parent Limited的全资子公司。退市时，一嗨租车的对应市值仅为8.53亿美元。

一嗨租车创立于2006年1月，是中国汽车出行服务行业头部企业之一，主要为个人和企业用户提供综合汽车出行服务。目前，一嗨租车在全国450多座城市开设了6000多个服务网点，拥有200多种车型，7万多台租赁车辆。主要为用户提供长租、短租，以及个性化定制等综合租车服务，支持送车上门、上门取车、异地还车、网上预定、手机终端预定、门店预定等功能。

值得注意的是，就在一嗨租车策划赴港上市计划时，一嗨租车主要竞争对手神州租车，已经于2021年7月8日正式完成私有化并从港交所退市。而对神州租车进行私有化收购的安博凯也是一嗨租车的股东。