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Formula E 柏林站:奥迪厂队即将回归主场
2019/5/22 11:27:17

 本周六(5月25日),Formula E即将抵达德国,奥迪车手丹尼尔•阿布特和卢卡斯•迪•格拉西将于柏林已退役的滕珀尔霍夫机场展开角逐。在当地车迷的支持下,奥迪运动ABT舍弗勒车队将向冠军发起冲击,确保赛程最后阶段的有利地位。
 
车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示:“我认为Formula E柏林站恰逢其时。尽管丹尼尔和卢卡斯在摩纳哥站表现精彩,但我们仍遭遇了挫折,没有获得任何积分,而本次主场作战将会是扳回局面的重要机会。”比赛数据更是佐证了他的说法:纵观Formula E过往参赛经历,奥迪运动ABT舍弗勒车队仅有五站未获得积分,并都在未获积分的下一站比赛中,至少有一位车手登上领奖台。“好消息是,比赛还未结束,一切仍皆有可能。我们希望凭借在柏林站获得优异成绩,为剩下的三场比赛打好基础,像去年一样,为冠军头衔奋力拼搏,一鸣惊人。”阿兰·麦克尼什补充到。

Formula E 本赛季第十轮比赛的赛道位于柏林南部的滕珀尔霍夫机场(2008年退役),全长2.377公里。在1948年和1949年,滕珀尔霍夫机场曾是国际航运机场,盟军通过该机场为被困的西柏林人提供补给。
 
去年,车迷见证了奥迪厂队在Formula E柏林站梦幻双杀的周末:丹尼尔•阿布特率先获得杆位,然后以破竹之势赢得了比赛,并拿下最快圈速。迄今为止,由车队车手组合获得最高积分的记录在Formula E历史上仍是独一无二的。自2014年首个赛季以来,Formula E已经在柏林举办过五次比赛,其中四次都在滕珀尔霍夫机场,一次在亚历山大广场。在这些比赛中,丹尼尔•阿布特和卢卡斯•迪•格拉西共计五次登上领奖台。

“对我来说,柏林站具有其独特意义和独有规则,就如同是德甲赛季的杯赛。柏林市区和滕珀尔霍夫机场都让人感觉亲切。众多车迷的支持让我们在比赛前感到冲劲十足,”丹尼尔•阿布特表示,“上个赛季的优异表现仍历历在目。但本周五一切都将归零,不过我们非常了解如何在柏林获胜并登上领奖台。”

令人难忘的是,卢卡斯•迪•格拉西在2016年香港首秀中斩获亚军:在第一圈发生撞车事故之后,该巴西车手不得不进站更换前翼。但凭借大胆的战略和完美的能源管理,卢卡斯•迪•格拉西绝地反击,最终登上了领奖台。

今年,不同以往的比赛日程给柏林站带来了特别的挑战:正赛将在周六下午1点(北京时间晚上7点)开始,两场自由练习赛将在周五进行,正赛当天清晨就直接进行排位赛。赛道在没有练习赛或垫场赛的情况下会很脏,将可能给卢卡斯•迪•格拉西(第1组)和丹尼尔•阿布特(第2组)所在的第一批排位赛组带来额外的劣势。

本赛季前九场比赛诞生了八位不同分站冠军。“排行榜前五的车手会在排位赛率先发车,让比赛更加艰难,”迪·格拉西表示,“柏林站是本赛季我们所有人最关注的比赛之一:去年斩获冠、亚军给大家留下了极其美好的回忆,我们期待得到朋友和合作伙伴的更多支持。就比赛而言,我很有信心,我们有能力赢得比赛。我们定为大家带来一场精彩的排位赛和一场利落的比赛,我们将奋力争夺冠军。”

截至第十场比赛(共十三场比赛),迪·格拉西在车手积分榜上排名第五,落后榜首车手17分。他的队友丹尼尔•阿布特排名第九,落后于他11分。除了奥迪厂队之外,由Sam Bird和Robin Frijns组成的奥迪客户车队远景维珍车队(Envision Virgin Racing)同样驾驶奥迪和技术合作伙伴舍弗勒共同开发的奥迪e-tron FE05进行比赛。该英国车队目前位于车队积分榜第二。
 
本周六,Formula E的第十轮比赛将在柏林举行。尽管在下午1点(北京时间晚上7点)进行比赛是个例外,但比赛时长仍为45分钟外加一圈。与往常一样,欧洲体育频道将在柏林进行实时赛况报道。

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