十年前发生在北京的奥拓女车主苯中毒事件，由于当时没有法律依据不得不被法院判败诉。在近日盖世汽车研究院在京举办的“车内空气质量危害现状及汽车业未来应对趋势”论坛上，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生透露，现在车内空气质量标准已经列入环保部2014年的强制性标准制定计划中，预计2015年出台。这也就意味着，届时，车内空气质量不达标的车型将不允许销售，达不到要求的车辆将被强制召回。