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2018-9-12
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官少卿升任戴姆勒执行副总裁 周娟接任公关总监
2018-9-11
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尘埃落定!劳斯莱斯前设计总监加入一汽
2018-9-10
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东风有限人事调整:李军接替马智欣出任公司副总裁
2018-9-4
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吴周涛:AI将成为北汽股份未来发展的新标签
2018-9-3
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中国一汽三位新领导分工确定
2018-8-16
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广汽集团人事大调整 三位高管将升任板块董事长
2018-7-31
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杨铮:借力新浪汽车 自媒体超级IP炼星术
2018-7-30
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北京法学会电子商务研究会会长 邱宝昌
2018-7-30
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李楠说道创始人 李楠
2018-7-30
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王昉:技术驱动变革 以匠心持续打造内容精品
2018-7-26
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176自驾邦创始人董敬:有车、想旅游的幸福指数
2018-7-26
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大飙车创始人 宋乐
2018-7-26
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苏雨农:分化的网络 共同的命运--汽车网络老兵再出发
2018-7-23
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21世纪房车创始人兼CEO王继东:2017年中国房车露营行业现状
2018-7-23
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选车网主编付苏:时代将创造出全新的媒体集团
2018-7-23
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陈颖:爱奇艺汽车频道主编
2018-7-23
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邓玺:58车副总经理兼总编
2018-7-23
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千城数智联合创始人王志明:解决三四五线市场汽车营销传播痛点
2018-7-23
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梦想要有科技/车主必读 创始人 宫涛:当我们面对无穷无尽的蓝海和巨大机会
2018-7-23
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车问网总裁/超级宇论制片人 修宇
2018-7-23
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易车总裁助理何凡:以“12345”打造用户全生命周期连接平台
2018-7-23
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莽超:爱卡汽车网副总编辑
2018-7-23
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证券日报网汽车主编王禁:莫要唯阅读量 请给写稿人点空间
2018-7-23
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东方网汽车频道傅青怡:打破门户壁垒,开创传播新力量
2018-7-23
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吴展桥:南方网汽车频道主编
2018-7-23
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梁懿:新华网汽车事业部总监
2018-7-23
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一点资讯汽车事业部总经理杜伟:媒体平台价值不局限于内容生产
2018-7-23
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王慧芳:搜狐汽车事业部副总编辑
2018-7-23
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中国汽车工业协会信息服务委员会秘书长:朱伟华:智能网联时代,行业组织应有大作为
2018-7-23
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《风度》汽车事业部副总经理 资深汽车媒体人:刘鸿仓
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大咖解惑:子女教育何须“抢跑”?
快车道:辚辚三人行-另类解读消费维权
《辚辚三人行》3.15重磅上新 :跨
马自达CX-4 劲擎更尽情
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