当前位置: 首页 >> 感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T
感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T
2019/8/14 11:28:35

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

如果你留心观察汽车厂商的宣传广告,你会发现什么形容词?运动、豪华、实力派、高颜值... ...换在多年前,这样的形容还能让人精神一震,不过放到现在还拿出来宣传,可就显得有些索然无味了。这么多年了,各大品牌落地的新车也都变得越来越年轻有气质,但营销文案却还停留在上个年代的水平,不知道是汽车同质化严重了,还是词汇量捉襟见肘了。

不过在这个营销千篇一律的汽车市场中,还是有喜欢玩点不一样的品牌,就像上汽通用名爵品牌,他将旗下的名爵HS车型基调定义为“荷尔蒙”,熟悉这一名词的都知道它是激素的音译和旧称,指的是可激起生物体内器官反应的物质。大概上汽通用名爵对HS的打造也就是奔着感性去的:不论是看起来还是开起来,名爵都希望HS都能带给你足够的生理反应和精神愉悦。

至于我们今天要试驾的新款名爵HS,它是车型库中的小鲜肉:新款的20T 车型——由于该车还未正式公上市,因此无法确定配置级别——不仅与时俱进地升级了排放标准,还在用它与生俱来的魅力去“勾引”你。

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

外观小结:就名爵HS呈现的细节元素来看,整车的设计还是被牢牢按在家族式设计框架内,哪怕是遮住车标,一眼也能够看出来它就是名爵的孩子。不过就最终效果来看,像MG6一样的细节元素放在一台紧凑级SUV身上就有了另一种完全不同的视觉效果,名爵HS要说有多性感也未必,但不可否认它仍旧是一台挺漂亮的车子。

 

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

内饰小结:为了调动你的荷尔蒙,光凭家族式的内饰设计还远远不够,名爵在功能上的打造也是颇有心思,不过我们的试装车狠毒配置均未调试完毕。不过考虑到现款HS的配置级别乃至Trophy版本的“荷尔蒙”座舱打造,正式亮相之后的配置总不会让人失望。

 

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

空间小结:对于一部紧凑级SUV来说,其本身尺寸就已经决定了空间余量方面不会存在太多的问题。名爵HS整个乘坐和储物空间都做得比较得体,就静态表现来说它符合一台标准的SUV诉求,而一体式的运动座椅更能在视觉上激发驾驶欲望,坐上去还是走舒适路线,始终让人觉得并不偏科。

 

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

感性和理性的平衡之选 试驾上汽名爵新款HS 20T

总结:年轻人需要怎样的一台车?印象中的车企在面对这群消费者时,总会把车子的定位做得比较极端,比如强烈的设计感或者在成本可控的情况下做到最佳的操控感,但事实如此么?放眼车市,这样的车型毫无例外地在销量上都未能达到厂商预期。

真相只有一个:如今的年轻人在面对可选车的时候,可能比起他们的父辈年轻时更加保守,虽然他们需要更棒的外形,但千万不要越界;他们需要更棒的操控,但并不意味着非要拿牺牲舒适度做代价,舒适时可乖巧、运动时可暴躁才是最适合的选择。

新款的名爵HS 20T恰恰就是一款可以在年轻与舒适之间找到平衡点的车型,要舒适,它有SUV的身段和很棒的行驶质感;要运动,它有精准的转向和超级运动模式。感性层面,它浑身上下里里外外都在用设计“勾引”你;理性层面,操控的爽快感总成和车机系统都是它的硬核亮点。而能在在这个级别中做到感性理性兼顾的车,真的不多。

关于我们 | 联系我们 | 招贤纳士 | 隐私权声明 | 网址律师
Copyright © 2001 - 2019 SINOCARS Inc. All Rights Reserved
版权所有:新诺视线传播机构  京ICP备05020129号 公安备案 11011502002340 -